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建築工程塔吊拆除方案

發布時間:2021-08-17 15:11:52

㈠ 塔吊裝拆使用安全施工方案

一、編制依據
1、《建築機械使用安全技術規程》(JGJ33-2001);
2、《北京市建築工程安全操作規程》(J10169-2002);
3、《中國航天科技集團公司第七零八研究所科研辦公樓施工組織設計》。
二、工程概況
本工程位於北京市豐台區蘆溝橋鄉玉泉路西側,北與現狀保留地塊內原單位相鄰,西側及南側為小屯新村二期住宅,佔地面積3148m2,總建築面積37448.53,框架-剪力牆結構。該樓平面呈「L」型,分南北兩段,地下共二層;地上部分,南段為11層,檐高47.9m,北段為7層,檐高31.8m。
三、施工現場及周圍環境
中國航天科技集團公司第七零八研究所科研辦公樓工程位於北京市豐台區蘆溝橋鄉小屯村小屯路西側約50m。南、西面為居民住宅(平房),距辦公樓約5 m;北面為北京市會計專修學院距離約20m。東側距離准備立塔位置約40m處有高壓線。
四、塔吊選型及位置確定
1、塔吊的技術參數
參數項 單位 ST50/15
提升能力 T 1.50~6.0T
回轉速度 r /min 0.6
起重臂長 M 50
自重 T 100
需用電力 kvA 75
2、東塔塔基中心位於15軸以東6.0m,N軸以南1.25m處(詳見附圖2),塔吊立於此位置可以滿足塔臂的就位與拆除有足夠的空間,塔吊具體位置及其周圍環境詳見附圖1;西塔塔基中心位於6軸以西4.0m,H軸以北5.0m處(詳見附圖2),塔吊立於此位置可滿足塔臂的就位與拆除有足夠的空間,塔吊的具體位置及其周圍環境情況詳見附圖1;兩塔身中心間距為57.2m。
3、塔吊基礎土方與主體結構土方同時開挖。開挖深度相同基底標高-7.600,800厚3∶7灰土灰土夯實,四塊2000×2000、厚700的承台板用500×500的連梁連接;砼標號為C30。
4、基礎底板施工前先立塔吊,利用一台25T吊車運塔臂進行輔助安裝;立塔順序為先立東塔,再利用東塔立西塔。為保證塔臂能自由回轉,東塔第一次立塔高度為20米,西塔第一次立塔高度為15米。東塔不附著,西塔在4層第一次附著,9層第二次附著。
五、塔吊基礎設計

六、塔吊的安裝與拆除
1、成立塔吊施工管理小組:
組長:柳子君(生產經理)
成員:沈宏(技術負責人)
劉萬伶(安全員)
王加國(安全員)
2、人員安排:塔吊安裝廠家技術員1人,塔吊電工1人,高空作業指揮1人,拆裝工8人,塔吊司機2人。
3、在塔基礎混凝土強度達到90%以上方可進行整機安裝。
4、塔吊安裝採用內升法:主要做法為用汽車吊將所需安裝的塔式起重機,除塔身中間節以外的全部部件,立於安裝位置,然後用本身的自升裝置安裝塔身中間節。
4.1轉起重臂使其朝向與引進軌道一致並加以銷定。吊運一個標准節到擺渡小車上,並將過渡節與塔身標准節相連的螺栓松開,准備頂升。
4.2動液壓千斤頂,將塔機上部結構包括頂升套架越上升到超過一個標准節的高度;然後用定位銷將套架固定,於是塔式起重機上部結構的重量就通過定位箱傳到塔身。
4.3壓千斤頂回縮,形成引進空間,此時將裝有標准節的擺渡小車開到引進空間內。
4.4用液壓千斤頂稍微提起待接高的標准節,退回擺渡小車;然後將待接高的標准節平穩地落在下面的塔身上,並用螺栓連接。
4.5出定位銷,下降過渡節,使之與接高的塔身聯成整體。
5、基礎採用支腳固定式,澆築前預埋四個主腳鋼,其標高相對誤差控制在2mm以內。
6、塔吊附著與框架柱連接(框架柱的混凝土強度須達到100%),由廠家安排施工。
7、做兩組防雷接地,接地電阻不得大於4Ω。提供80KW的塔基專用電源。防雷接地做法:用1m2的鋼板立埋與基礎旁,用鍍鋅扁鐵與塔基基礎節節相連。
8、進行回填土施工前用頁岩磚將塔基礎砌築圍護,圍護牆為370厚,尺寸為6500×6500,高度為7.5m。
9、塔吊基礎范圍內挖好排水溝,基礎內不得有積水。
10、東塔在北段結構施工完成後予以拆除(計劃日期為2004年6月30日),西塔在南段結構施工完成後予以拆除(計劃日期為2004年8月20日)。
11、塔吊的拆除與安裝步驟相同,過程相反。
七、安全管理措施
1、 塔吊安裝(拆除)嚴格按照塔吊安裝(拆除)操作順序進行操作,在安裝(拆除)過程中禁止違規操作。
2、 塔司必須具有上崗證,持證上崗;塔司負責塔吊的日常維護與保養,協同我方安全員定期或異常情況下對塔吊進行檢查,主要檢查機械零部件的使用情況、安全防護、基礎的不均勻沉降情況
3、安裝使用前必須由勞動管理部門組織檢查驗收。合格後方可用於施工。
4、塔臂旋轉范圍內高壓線附近做好紅色標識,塔吊吊裝物體時必須避開高壓線。
5、塔、拆塔和頂升時必須設安全區,並有專人指揮。
6、吊司機必須遵守「十不弔」要求。
7、速超過六級,禁止吊物、頂升。
8、要更換或排放塔機上的油料時必須在無風條件下進行,並將油料放到容器內回收。
9、機使用過程中,必須注意鄰塔的動態。信號員在發出啟動信號之前,要觀察相鄰塔機臂是否離自己的塔機臂較近的地方或正向自己的塔機臂方向移動,根據情況發出啟動信號;在塔機臂移動過程中,塔司也要密切注意相鄰塔臂的移動情況,一旦發現兩個塔機臂將要出現相碰情況,立即停止移動、或向反方向移動塔機臂。
10、作業應在白天進行。當遇到大風、濃舞和雨雪等惡劣天氣時,應停止作業;遇到緊急情況,如停電、機械故障等,短時間不能繼續作業的,必須使已拆裝的部位達到穩定狀態並固定牢固可靠,經檢查確認無隱患後,方可停止作業。
11、裝作業人員在進入施工現場後應穿戴安全防護用品,高處作業時應系好安全帶,熟悉並認真執行拆裝工藝和操作規程,當發現異常情況或疑難問題時,應及時向技術負責人反映,不得自行其是,防止處理不當造成的事故。
12、吊安裝過程中,必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢後,應進行整機技術檢驗和調整,各機構動作應正確、平穩、無異常響動,制動可靠,各安全裝置靈敏有效;無荷載情況下,塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4‰,經分階段及整機檢驗合格後,應填寫檢驗記錄(即八張表),經技術負責人審核簽證後,方可交付使用。

附圖1:塔吊現場及周圍環境圖。
附圖2:塔吊位置圖。

附圖1:

附圖2:

㈡ 高層建築塔機如何拆除

高層建築塔機如何拆除, 很多塔機租賃公司就可以搞定這事。

其實,高層建築塔機如何拆除簡單,關鍵是與現場的溝通這一塊。 如果針對塔機施工現場有一個遠程監控平台,這樣工作起來的效率會高很多。中建三局的搞法可以參考下。

中建三局採用的手持式3G監控動態監管系統,操作不復雜,藉助內部高速網路傳輸,方便部署,無需布線和安裝,無需任何附件設施,傳輸沒有距離。為管理者真正搭建一個高效的動態管理平台。

誰說建築工程信息化就一定是面子工程,就一定投資黑洞 ? 中建三局採用的手持式3G監控動態監管系統,來源於國內多年的工程實踐,項目管理理念比直接復制國外的那些信息化系統高幾個檔次。

在建工程的建設是一個復雜的施工組織過程,牽扯到巨大的人力、物力。如果工程高官或直接上司不在現場,欺上瞞下,虛假匯報就有了空間,該執行的不去執行,該落實的不去落實。久而久之,小問題就慢慢累積變成了大問題,甚至直接發展成為重大安全事故的誘因。中建三局採用的手持式3G監控動態監管系統,可以讓管理更有力,讓協調更順暢。樓主可以網路下。

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