底盤工程師招聘

⑴ 動力底盤電控系統工程師工作內容是什麼呢前途怎樣最好能介紹一下北京汽車研究院的這個職位的工作內容

汽車專業的前沿方向，包括汽車懸架控制、制動控制等，前途一片光明。但是問這個問題恐怕你沒機會競爭這個職位。如果是汽車專業或自動化類的學生，努力吧，汽車、自動化交叉學科需要兩個專業的知識。

⑵ 動力底盤電控系統工程師工作內容是什麼呢前途怎樣

動力底盤電控系統工程師是汽車專業的前沿方向，包括汽車懸架控制、制動控制等，前途一片光明，還是非常不錯的，希望對你有所幫助。

⑶ 汽車底盤工程師的工作內容：

定義底盤系統（轉向、車輛性能/零件調試、車架及動力總成懸置、懸架、制動、車輪輪胎）及子系統關鍵特徵；
定義底盤系統及子系統恰當的尺寸和公差；
確定底盤零部件的要求和測試規范；
負責底盤零部件的技術設計、工作圖樣繪制及技術文件編制工作；
負責對底盤技術問題和質量問題進行分析，並提出持續改進措施；
負責新開發的底盤零部件的試制、改進及驗證跟蹤工作；
進行底盤零部件樣品的確認封樣工作，並協同相關部門進行合格供方的評審及技術協議的簽訂；
維護底盤零部件清單並保證全球描述系統中底盤零部件發布的正確性。

⑷ 汽車底盤設計工程師工作職責是什麼

汽車底盤工程師主要負責底盤系統及其零部件的設計，並跟蹤試制的全過程，對所發生的問題提供技術支持以及改進建議和措施。

⑸ 汽車底盤工程師的職業要求：

教育培訓： 汽車底盤或機械相關專業本科以上學歷。
工作經驗： 了解汽車底盤系統的布局、結構設計及相關系統的結構原理；熟悉汽車轉向/發動機附件系統的製造技術、工作原理、匹配計算及產品工藝性；熟悉各類零部件的加工工藝及工作原理，熟練運用CAD/CAM/UG，UG軟體。

⑹ 汽車底盤設計師

首先說明下：底盤設計工程師不是什麼汽車修理，也基本上不需要了解什麼修理理論知識。下面啟飛汽車設計就這個問題系統再梳理下

了解這個知識體系需要了解一下四個方面內容：底盤的結構分類，底盤的設計流程，底盤工程師工作職責，底盤學習方法

啟飛汽車設計在給大家講之前，跟大家說一個誤區：很多人認為底盤設計師工作是不是就是結構設計，類似設計一個制動器，設計一個車架，設計一個踏板，擺臂等。當然這些工作也有，但是底盤設計，不是強調結構設計，強調系統設計。只要有硬點信息後 具體建模一個零件（叉臂 擺臂）這些非常簡單，有起始點坐標和終點坐標、中間的結構自己看著標桿車來就行。車身和內外飾是強調建模的兩個領域。底盤他強調的是整個系統 操控、操穩、安全、制定、傳動轉向選型包絡校核。整車性能參數的設定。數據建模不是主機廠和設計公司的任務，一般都是供應商根據主機廠和設計公司的參數和坐標輸入來做數模。

一：如下幾個分類：

按照底盤不同部件在整車上空間分類：

懸架、制動、傳動、轉向 四大系統。

也有些把車架和動力系統也涵蓋到裡面。但是這兩部分都是有專門工程師負責的，特別是動力系統，有專門工程師完成。

懸架系統典型零件圖：

看完這些結構之後，大家應該比較清楚了，底盤件的結構都是非常簡單，難的是這些系統的硬點怎麼確定，設計多大，怎麼選型，怎麼校核，需要考慮哪些因素。

底盤的設計流程:

1.制動系統

制動系統設計——汽車制動助力系統設計——汽車制動系統ABS原理及布置——

汽車制動系統執行系統設計——汽車制動系統匹配計算。

2.懸架系統設計：

懸架系統設計方法——懸架硬點分析——輪胎包絡面的製作——懸架校核報告——懸架計算報告

3.轉向系統：

轉向系統計算校核報告

轉向系統相關參數確定——最小轉彎半徑確定——轉向系載荷的確定

4.傳動系統：

標桿車傳動軸計算校核報告

傳動軸驗證的輸入條件確定——傳動軸的校核計算（傳動軸的臨界轉速校核、扭轉應力的校核）

三：了解底盤設計的工作職責：

1.懸架、轉向、制動等各系統的校核分析

2.功能部品的機構設計、結構分析

3.為開拓現地供應商而進行技術SPEC的研究

4.各零件的目標強度設定、材料選擇等的仕樣確定

5、能完成底盤整體優化匹配設計，提出相關設計方案；

6、設定總成技術要求和設計參數，協調整車和總成之間的匹配關系；

7、完成產品標准化工作，包括零件通用化、設計標准化等；

8、配合試制、試驗、改進設計工作；

9、編寫相關技術文檔。

四：學習方法：

這些工程領域看書，作用不大，書上理論性太強。找一個好的培訓學習下，提高效率。快速了解設計的核心。把課程裡面的案例都一個個完成，基本上能夠了解一個產品開發的輸入條件，輸出內容及標准，設計規范標准，流程。面試的時候把簡歷潤色下，基本上可以實現平穩職業轉型。

⑺ 我工作2年跳槽到奇瑞底盤設計師，工資一般能有多少，那邊待遇怎麼樣越詳細越好

到手的小於2k6左右，
住房公積金大約400多，各類保險差不多600