① 江蘇大學的車輛工程研究生和江西理工的那個好
毫無疑問，江蘇大學
江蘇大具備211的實力，無奈省內高校眾多名額太少，這點類似於陝西湖北的一些高校，而且車輛工程也是其主幹學科，從建校之初就是大力扶持的專業（鎮江農機學院-江蘇理工大學-江蘇大學時期都是如此），現在江蘇大學汽車學院實力在全國不容小覷，並且是博士學位授予點，有博士後流動站，省級重點學科！
江西理工大學說實在話沒聽說過，是不是以前的冶金學院啊，實力不咋地
無論從實力，地理位置來看，選擇江大吧，沒錯的
② 江蘇大學車輛工程研究生怎麼樣畢業了待遇如何謝謝大家
汽車專業的來江蘇大學就對了，這是我們學校的強行，每年的十一月份就有很多汽車企業來搶人了，都是提前簽約，不愁沒飯碗！我都後悔當初沒報呢！
③ 江蘇大學車輛工程研究生
不是985,連211都不是.因此每年相對其他211,985的學校,就少了幾千萬的資助經費,
是所新合並的學校,綜合實力不夠強悍.工科在江蘇省內也不算突出!文科更不用說了.
還有處在鎮江,不在省會南京哦.讀研的選個像是搞研究的實力派學校,不然浪費3年寶貴時間,在加上現在研究生教育本科化,選個好點的學校更是關鍵.
祝君好運!!
④ 江蘇大學車輛工程真的那麼牛逼嗎
1、江蘇大學車輛工程真的不錯，本科專業是國家特色專業建設點，車輛工程學科現為江蘇省重點學科。其實一所學校的專業如何只是相對而言，看和哪個學校進行比較，畢竟學校不是重點大學。
2、學校的車輛工程是較早獲得碩士和博士學位授予權的學科，相應的一級學科設有博士後流動站，建設了江蘇省汽車工程重點實驗室。目前學科團隊共有49人，其中，博士生導師7人，教授和副教授33人，現有在讀博士和碩士生200餘名。學科的主要研究方向為：車輛及零部件現代設計與試驗技術、車輛振動雜訊控制、車輛安全與節能技術、車輛電子控制技術、車輛結構動態設計與輕量化技術、混合動力和純電動汽車整車匹配及關鍵零部件技術等。
⑤ 考研的話…江蘇大學的車輛工程怎麼樣…具體介紹下～謝謝！！
江蘇大學車輛工程是不錯的，本專業是國家特色專業建設點，車輛工程學科現為江蘇省重點學科。 該校的車輛工程是較早獲得碩士和博士學位授予權的學科，相應的一級學科設有博士後流動站，建設了江蘇省汽車工程重點實驗室。目前學科團隊共有49人，其中，博士生導師7人，教授和副教授33人，現有在讀博士和碩士生200餘名。學科的主要研究方向為有車輛及零部件現代設計與試驗技術、車輛振動雜訊控制、車輛安全與節能技術、車輛電子控制技術、車輛結構動態設計與輕量化技術、混合動力和純電動汽車整車匹配及關鍵零部件技術等。
⑥ 江蘇大學車輛工程研究生就業具體情況
合工大的車輛確實很強，不過復試里似乎對非車輛的比較排斥
⑦ 江蘇大學車輛工程學術型研究生就業前景好嗎
進二汽應該很輕松吧，江大的本科每年都有不少去二汽的啊，既然你是安徽的，你應該了解合工大吧，江大的車輛和合工大實力差不多的。如果二汽對你之前的學歷不追究的話，進二汽某個研發中心沒問題！江大整體發展還不錯，車輛是重點學科，是王牌專業之一，發展也不錯。
⑧ 江蘇大學車輛工程研究生（聽說是非211非985）
學校在鎮江。不在省會南京！我是本地人。江蘇大學在省內並不好，排名靠後，不是211，不是985也是其與省內其他高校有距離的原因之一，綜合實力也因此受到影響。現任校長和副校長都不是搞車輛的，而是搞材料的，從學科地位上車輛也受到一點影響。
總體來看學校偏向應用型，離研發型院校還有一段距離！！！考研究生不能像讀本科那樣，要考就選一個綜合實力強點的學校。研發部門很看中是否畢業於名校。不然的話，車輛本科出去就夠用了。車輛專業經驗很管用。3年讀研出來還不一定比本科出去時在企業磨練3年的收獲大。
⑨ 江蘇大學的車輛工程怎麼樣
兩個學校差不多 我是安徽人 在江蘇大學車輛工程 相比之下可能合工大的稍微好點 因為合工大學校招牌好點 江蘇大學的學校不怎麼樣 不是211 但是比很多211要好吧 因為江蘇大學也有很多強勢專業 其實在教育部排名 江蘇大學的車輛時B+第一的 江蘇大學還有別的好的專業 比如流體 機械 動力 都很好 合工大在安徽是好學校 在安徽就業基本沒問題 江蘇的好學校太多了 要是學的一般的專業 在江蘇這邊就業也不是那麼的好了吧 其實看你喜歡哪 這兩個學校的差別真的不是那麼大 你要是喜歡江南的小城市 就來鎮江吧 合肥那種大點的城市有時候覺得不是那麼適合生活和學習
⑩ 江蘇大學車輛工程的研究生好考嗎
不知道一樓說的車輛是不是江大的，江大車輛什麼時候需要調劑了？每年車輛都爆多，然後調劑到動力工程去的，車輛大概在310，努力了也好考